ここ２〜３年 の内に、数台 車を替えました。
2022年： レガシィ⇒イグニスに買換え
2023年：ジャガー ⇒ アウディA5（現在も所有)
2024年6月：イグニス（スズキ）がイノシシとぶつかり廃車
事故時のドライブレコーダーの映像
パッと見た目は大丈夫そうですが、ナンバープレートの後ろにラジエーターがあり、その近辺が潰れてしまい、修理は諦めました
この後、繋ぎでワゴンRを購入しましたが、あまりにも悪い所が多くて、日産ノートを追加購入。
この時点で、アウディA5、ワゴンR、ノートの３台
ノートを購入後、ワゴンRは売却、代わりにテリオスキッドを導入
やはり我が家には四駆が必要‼️
ノートは、前オーナーが車高調、内装内張り、フルエアロと、色々手を加えていて、更に、私がマフラーを既製品をこねくり回して、ワンオフの様な仕上がりで、良い音がしていました。
が、2025年１０月頃から、運転席ドアーのヒンジ部分から異音が・・・
開ける度にバリバリバリバリって結構大きな音がする様になり、来年２月に車検を受けるつもりでしたが、買換えをする事にしました。
2025年11月納車（ノートで行って、これを乗って帰りました）
プジョー508SW GT
2000CCのディーゼルターボ
このプジョーの詳細、この車種に至った経緯は別の記事にて紹介しようと思います。
て事で、現状は、プジョー508SW、アウディA5、テリオスキッドの３台になりました。
